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],【MyGoNews林湘慈/綜合報導】針對臺鐵山海環線與海線鐵路高架雙軌化計畫,臺中市政府交通局2012年6月13日於大甲區公所舉行「大臺中大眾運輸路網願景」說明會,交通局長林良泰表示,

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會將地方提出的意見納入分析報告,於7月底前提報交通部爭取此計畫之可行性研究經費2000萬元,後續作業也會結合土地開發及都市計畫一併進行。   隨著臺中都會區快速成長,公路橫向道路部分路段交通量已呈飽和,在臺中都會區間若有「東西向鐵路」銜接臺鐵山線與海線及提升海線鐵路為高架雙軌化,除可減輕上述道路之交通負荷外,透過鐵路銜接亦可加強山線與海線間之緊密聯繫,構成臺中地區臺鐵環狀鐵路網,另海線鐵路雙軌高架化暨外環鐵路未來期能與快捷巴士BRT及公車結合成整體完善之大眾運輸路網。   海環鐵路路線圖(圖片提供:臺中市政府) 交通局表示,臺鐵山海環線與海線鐵路高架雙軌化,

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對於臺中海線的發展及山海鐵路間的連結,是相當重要的交通建設,但興建經費也相當龐大,海線鐵路雙軌高架化需求經費預估約590億元,外圍環線預估經費約近230億元,整體山海線串聯之軌道願景路網建設經費約1000億元以上;交通局於說明會前已一一拜訪8位臺中市籍立委,立委對此計畫都表示全力支持,全力向中央爭取經費。   交通局表示,會全力向中央爭取經費,加速推動,希望動工時程愈快愈好,此建設未來除可構築中部區域交通環狀路網,

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