勵馨基金會新竹-【遠航飛安危機4】盤點遠航4大缺失張綱維經營爆空前危機-配息股票2021

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-【遠航飛安危機4】盤點遠航4大缺失張綱維經營爆空前危機-

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], 張綱維2015年成功重整遠航,當時他曾意氣風發地表示,預估全年EPS達2.5元,每年還要添購4架新機。 民航局在3年前多次派人到遠航實地稽核財務狀況,發現諸多缺失,遠航當時面臨的第一個重大缺失就是資金短缺,庫存現金僅有8,000萬元,其中4,000萬元屬於中油公司預付交易的凍結金額,無法自由動支。 由於帳目上僅剩的4,000萬元,遠低於預收流通在外的機票款約2.3億元,也低於每月應給付的員工薪資5,000萬元,可見現金流動不足,短期償債能力風險高,一旦有風吹草動,不但無法履約保障旅客權益,連發薪水都可能有問題。第2個缺失是向合庫銀行融資的22億餘元,及自有的9億元資金貸給張綱維擔任負責人的樺壹租賃公司,明顯有財務風險,會計師稽核發現後,重編遠航財報,並出具「繼續經營假設存有疑慮」查核意見,明確揭示遠航「營運資金似顯不足…帳列其他應收款與關係人金額高達31.1億餘元,其能否繼續經營仍需視其他應收款與關係人款項回收狀況而定。」 民航局派員稽核遠航財務,

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發現遠航現金流動性風險惡化、向銀行融資與關係人缺失未改善,曾裁罰520萬元。 第3個缺失是民航局稽核發現,遠航在2016年4月27日董事會決議,向張綱維擔任董事長的關係人樺福及樺富二公司,購買淡水小坪頂105戶房屋及106個停車位,雙方完成簽約後,

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遠航先付3,500萬元土地款給張綱維的2家公司。同年8月,遠航又將該不動產提供給合庫銀行作為長期借款的擔保品;隔年3月29日與樺福公司協議解除契約,當時卻未收回價款。該筆交易疑點重重,遠航靠這些不動產貸款了多少錢?解約後是否拿回3,500萬元土地款?由於遠航後來下市,無法窺見財報內容,

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是否涉及不法?有待檢調釐清。 張綱維(圖)咬定民航局委外的財務專家,要求位置及研究經費不成,才施壓遠航簽證會計師重編年度財報,故提告索賠,結果敗訴。 第4個缺失是財務不穩,根據2016年遠航財報的資產負債表,公司現金為1億1千餘萬元,遠低於「預收票款」2億9千多萬元,差距1億多元,

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民航局多次警告,現金流量不足將對飛航安全造成潛在風險,一旦張綱維財務出狀況,遠航無資金可調度營運,可能隨時停飛,屆時流通在外未使用的機票恐成廢紙,嚴重影響消費者權益,多次要求遠航須補回借給關係人的鉅款。不過,遠航表示,借款關係人22億元案已呈報民航局說明並結案;此外,遠航每月消保專戶內的流通機票款金額均達民航局規定,每月資金檢核亦皆符合民航局要求,絕無外界所傳財務吃緊問題。此次是因配合主管機關飛時限制,取消5月部分航班,6月起航班將正常營運。 更新時間|2019.05.28 12:21 文章源自於鏡周刊,基金r平方
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